8.7.41
Klemensow

35. Einsatz

Auftrag: Bekämpfung von Truppen auf Straßen Zarudziel Zarudye - Miedzyborz.

Maschinenzahl: 5
Startzeit: 14.10 Uhr, Landung: 17.10-17.30 Uhr
Angriffszeit: 16.10-16.15 Uhr, Höhe: 1800-2000 m

Erfolg: Auf Hauptstraße Redwince - Jaroslawka - Miedzyborz sowie nördlich und südlich auf Nebenstraßen Fahrzeugkolonnen und Panzer Marschrichtung Ost, teilweise mit ... Abstand unf im Halt auf Nebenstraßen. Abwurf auf Kolonnen in Dörfern Redwince Jaroslawka unf Miedzyborz. Treffer auf Straßen und Häusern. Stichflammen aus LKWs beobachtet. Mit sichere Vernichtung von 5 LKW ist zu rechnen.
Erzeugte Brände in mehreren Dörfern beobachtet.

Abwehr: Flak aus Dörfern Jaroslawka, Redwince und Miedzyborz.
Eigenen Jäger nicht pünktlich über Treffpunkt.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1410-1726 hrs

2/10 Bedeckung in 3000-4000 m

200 x SD 50
60 x SC 50

Deutsche Spitze auf Straße Starokonstantinow - Ploskyrow, etwa 2 km SO

8.7.41
Klemensow

36. Einsatz (Nachteinsatz)

Auftrag: Angriff auf Flugplatz Kiew-Demijawka und Flugplatz Zamogorodka

Maschinenzahl : 5
Start: 20.45-22.45 Uhr, Landung: 1.16-3.15 Uhr
Angriffszeit: 23.15-1.25 Uhr, Höhe: 50-800 m

Erfolg: 1 Flugzeug aus 700 m Abwurf in 2 Anflügen auf Flugplatz Kiew-Demijewka Aufschläge der o.V. geworfenen Bomben in Hallen erkannt. Mit Beschädigung einer Halle und des Rollfeldes ist zu rechnen.
Die übrigen Flugzeuge konnten das Ziel wegen geringer Sicht und teilweise starker Erdabwehr nicht ausmachen. 1 Flugzeug warf auf schwere Flakstellungen bei Belgorodka. Von 3 Flugzeugen wurden starke, eng aufgestellte Fahrzeugkolonnen und Panzer auf Straße Shitomir-Kiew etwa 40-15 km westl. Kiew Marschrichtung Osten im Tiefflug angegriffen. Im Schein der erzeugten Bränden bei etwa  3 Fahrzeugen wurde ein großer Panzer erkannt. Weitere Fahrzeuge wahrscheinlich durch Bomben und MG beschädigt.

Abwehr: westlich Kiew viele Scheinwerfer, Wirkung mäßig, sehr starke Flak aller Kaliber mit weiß-grün... Leuchtspur. Erdbeschuß durch MG und Gewehr.

Wetter Ziel: Dunstschicht von 500-2000 m. Mondlicht teilweise sehr scharf. Auf Decke Gewitter.

72 x SD 50
88 SC 50

Flugplatz Kiew-Demijewka hat 2 Startbahnen im spitzen offener Dreieck. Belegung 5-6 Flugzeuge am Rollfeld.

1 Maschine (G1+BR) Flaktreffer am Sporn.

9.7.41
Klemensow

37. Einsatz

Auftrag: Bekämpfung von Kolonnen auf Straße Machnowka Komsomolskoe (since 1935, returned to name Makhnovka in 2001) - Kalinowka

Maschinenzahl: 6
Start: 14.00-14.20 Uhr, Landung: 17.40-18.05 Uhr (davon 2 in Lublin)
Angriffszeit: 15.50-16.10 Uhr, Höhe: 40-2000 m

Erfolg: Bombenwurf und Beschuß auf Straße Machnowka - Winniza, von Machnowka südlich bis etwa Kardylowka und Nebenstraßen. Treffer lagen längs der Straße. Häuser in Brand gesetzt. Tiefangriff in mehreren Anflügen auf Massierung von Kolonnen und Panzern am Südausgang von Machnowka. Treffer auf LKW und Panzer. Mit Vernichtung von rund 30 LKW und Panzer ist zu rechnen.

Abwehr: Flak leichte und mittlere stark mit mäßiger Trefferlage westl. und ostwärts von Machnowka bis Krasnopol.
2 Maschinen mußten wegen starker Gewitter am Platz in Lublin landen. Rückflug zum Platz am nächsten Morgen.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1354-1736 hrs

5-8/10 in 1800-2500 m in mehreren Schichten.
Rückflug starke Gewitterfont.

72 x SD 50
120 x SC 50

Beobachtungen: 16.20 Uhr Kolonnen auf Straße Kozyatin - Machnowka und westl. von Machnowka. Auf Straße Januspol Ivanopol - Krasnopol bis ca. ca. 6 km ostw. Lubar starke Kolonnen mit Marschrichtung West. Als russische Truppen erkannt.
Etwa um 16.15 Uhr im Raum südostw. Lubar Abschuß einer feindl. Maschine durch Me 109 erkannt.

10.7.41
Klemensow

38. Einsatz

Auftrag: Bekämpfung von Bahn- und Straßenbewegung NO von Zwiahel Zwiahl, Novohrad Volyns'kyj

Maschinenzahl: 5
Start: 15.00-15.10 Uhr, Landung: 17.45-18.20 Uhr
Angriffszeit: 16.20-16.45 Uhr, Höhe: 50-1000-2000 m

Erfolg: Angriff mit Bomben, Kanone und MG auf Ladebetrieb (wahrscheinlich Einladung von 1-2 Battr.) auf Straße Zwiahel - Korosten ab Andreczewicze Andreyevichi - Bielka Belka mit guter Trefferlage. Von nachfolgenden Besatzungen wurde Brand eines Halteplatzes NO Andreczewicze und starker Brand bei Bhf. Bielka beobachtet. Auf neuer, auf Karte nicht eingezeichneter Straße Zwiahel - Korosten nordostw. parallel der Bahn starke Kolonnen und Panzer, teilweise in Waldstücke auffahrend. Nach Angriff mit Bomben und MG 2-3 brennende LKWs erkannt. Mit Vernichtung weiterer LKWs ist zu rechnen. Eine heftige Explosion am Wald etwa bei Kulesze. Angriff im Tiefflug auf LKWs im Marsch NO von Barasze.

Abwehr: heftige Flakabwehr aller Kaoliber zwischen Andreczewicze und Bielka, durch Beschuß bei Bielka zum Schweigen gebracht.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1501-1811 hrs

1-2/10 in 2000-3000 m

100 x SC 50
60 x SD 50

Am 10.7.41 geprüft
Wittmer
Hptm. und Gruppenkommandeur

10.7.41
Klemensow

39. Einsatz (Nachteinsatz)

Auftrag: Zerstörung der Stöße der Eisenbahnbrücke bei Kanew SO Kiew?

Maschinenzahl: 5
Start: 20.40-20.55 Uhr, Landung: 1.00-2.00 Uhr in Labunie
Angriffszeit: 23.20-24.00 Uhr in 1000-2000 m

Erfolg: Ziel bei Mondlicht einwandfrei erkannt. Bei Abwurf aus 1000-2000 m wurden die Aufschläge erkannt. Wegen fessenden Mondspiegelung Trefflage nicht erkannt.

Abwehr: 5 Battr. schwere Flak und 6 Scheinwerfer. Lage sehr mäßig.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 2044-0102 hrs, landing in Labunie (flew back to Klemensow in the morning next day)

1/10 in 2500 m

30 SC 250
6 LC 50 F

11.7.41
Klemensow

40. Einsatz

Auftrag: Bekämpfung von Truppen auf Straßen Berditschew - Winnica

Start: 10.05-10.15 Uhr, Landung: 13.35-14.40 Uhr
Angriffszeit: 12.15-12.30 Uhr, Höhe: 30-2000 m
Maschinenzahl: 5

Erfolg: auf befohlenen Straßen ab Osyczna bis Janow und Nebenstraßen LKWs erkannt. In mehreren Anflügen angegriffen. Trichter auf Stra0e. 2 LKW beschädigt.
Starker Ladebetrieb bei Janow Ivanov?, Kalinowka und Hulowce Gulevtsy. Laderampen und Gleise beschädigt. Bahnhofsgebäude in Brand gesetzt. Nördlich Hulowce besp. Kolonnen und etwa 300 Pferde mit Bomben und Bordwaffen angegriffen.

Abwehr: leichte und mittl. Flak nördl. Kalinowka. Jagdangriff im Raum bei Janow aus 500 m durch 3 I-18, die bis Tiefflug folgten. Angriffsposition 50 m hinter Leitwerk sodaß Bordschütze nicht, Funker nur wenig zum Schuß kam. Treffer durch Leitwerk und Rumpf.

1-2/10 in 2500-3000 m
Gewitterschauer auf Rückweg

60 SD 50
84 SC 50

Im Tiefflug wurde festgestellt, daß sich von Machnowka in westl. Richtung bi Manow eine gut getarnte Bunkerstellung hinzieht. Westl. und nordwestl. davon bis etwa Linie Krasnopol - Manow russ. Truppen in Rückaufbewegung, dicht darauf folgend deutsche Truppenkolonnen nach SO und O vorgehend.

11.7.41
Klemensow

41. Einsatz (Nachteinsatz)

Auftrag: Zerstörung der Stöße der Eisenbahnbrücke bei Kanew

Maschinenzahl: 5
Start: 20.55-21.03 Uhr, Landung: 1.25-2.00 Uhr
Angriffszeit: 23.20-23.25 Uhr, Höhe: 100-3600 m

Erfolg: Ein Flugzeug flog von NW im Gleitflug aus 3000 m an. Angriff auf Brückenstoß Ostufer aus 100 m Höhe. Aufschlag der Bomben beobachtet. Trefferlage wegen Verzugs?zündung nicht beobachtet. Mit Erfolg ist zu rechnen.
Abwurf von 2 Flugzeugen auf Flakstellungen aus 3000-3600 m. 2 Bomben lagen auf oder am Bahndamm Westufer an Abzweigung der Straßen nach Süden.

Abwehr: Flak und Scheinwerfer allgemein wie am 10.7. gemeldet. Starke Scheinwerfertätigkeit, teilw. völlig planlos suchend. Flaktrefferlage dauernd in 3000 m.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 2054-2256 hrs

Zielgegend wolkenlos. Klar bis leicht dunstig.

24 SC 250

1 Maschine wegen Motorschaden vorzeitig zurück.
1 Maschine kehrt nicht zurück. Keine Nachricht ab Start. Es werden vermißt:
Oblt. Herrfurth, St.Kapt.
Uffz. Mäueler
Gefr. Stelzer
Uffz. Pawlowski
Uffz. Homa

12.7.41
Klemensow

42. Einsatz

Auftrag: Bekämpfung von Truppen im Raum um Rozyn

Maschinenzahl: 5
Startzeit: 12.15-12.20 Uhr, Landung: 15.10-15.45 Uhr
Angriffszeit: 14.00-14.20 Uhr, Höhe: 500-2500 m

Erfolg: Angriff auf vereinzelte Truppen und Fahrzeugkolonnen auf Straßen und in Ortschaften im Angriffsraum westl. und südlich von Rozyn. Treffer auf Straßen und in Häusern.
Abwurf auf Ladebetrieb am Bahnhof von Kosiatyn und Bialowka. Treffer auf Eisenbahnzug wurden erzielt. Vermutlich Kesselwagen getroffen. Brennende Flüssigkeit verbreitete sich rasch über großen Teil des Bahnhofs. Bahnhof brennt mit dickerm schwarzer Rauchfahne die bis 2000 m hoch reicht. Strecke unterbrochen (Hptm. Wittmer). Treffer weiterhin auf Gleise bei Bialowka und Halteplätze in südostwärtiger Richtung.

Beobachtungen: 2-3 Züge in Fahrt: südlich von Berditschew in Richtung Kosjatyn, nordostwärts von Kosjatyn in Fahrt nach Nordosten. Eigene Truppen westlich von Berditschew von Pjatsygorka Pyatigorka und Wald südostwärts von Rajgorodek. Im Vergleich zu Lagebericht vom 12.7. ist rechter Flügel weiter nach Osten vorgedrungen, anscheinend bis etwa Höhe von Stuwnik Stupnik?. Etwa 14.00 Uhr Angriff von 5 russischen Kampfflugzeugen auf deutsche Linie südostwärts von Januspol. Abwurf von anscheinend je 1 Bombe aus etwa 1000 m Höhe mit geringer Aufschlagwirkung.

Abwehr: Flak ab 10 km südl. Berditschew. Im Zielraum starke, gutliegende Flak besonders an Eisenbahnknotenpunkten. Teilweise überfallartig. Maschine Oblt. Kuppen schweren Treffer in liner Fläche.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1212-1539 hrs

1/10 in 3000 m, klare Sicht

100 SC 50
60 SD 50

Aufnahmen -
1. der Bahnhof Kosjatyn
2. die beiden durch den Kommandeur angegriffene Bahnhöfe von Kosiatyn
3. Kurz nach dem Bombenwurf.

12./13.7.41
Klemensow

43. Einsatz (Nachteinsatz)

Auftrag: Störung und Angriff auf Kolonnenbewegung und Straßen Winniza - Berditschew.

Maschinenzahl: 3
Start: 23.00-2.00 Uhr, Landung: 2.40-6.25 Uhr
Angriffszeit: 0.45-4.50 Uhr Tiefflug bis 2000 m

Erfolg: 1 Flugzeug konnte wegen starker Gewitter bei Berditschew keine Orientierung aufnehmen. Landung mit Bomben.
1 Flugzeug Abwurf auf Kolonnen nördlich Machnowka, 1 Flugzeug Abwurf bei Kalinowka am Schnittpunkt Bahn - Straße. Treffer lagen an Straße.

Abwehr: 4.50 Angriff auf ein Flugzeug durch 10 Rata westl. Berditschew. Anflug aus 500 m Höhe. Ohne Beschuß da durch Tiefflug entzogen.
Leichte und mittlere Flak ab 10 km südl. Berditschew hauptsächlich bei Machnowka und Kosiatyn.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1715-2035 hrs

Starke Gewitter, 10/10

32 SC 50
32 SD 50

Beobachtungen -
Kommandeur meldet: 4.00-4.50 Uhr russ. Truppen in starken Kolonnen mit Flg. Abständen aus 500 m auf Straße Machnowka - Berditschew Marschrichtung Nord. Russische Spitze nördl. Chozyn bis hart Südrand Berditschew. Sammlung der Russen am Südrand des Waldes NO von Ranggorodeck. Ab 4.30 Uhr dort Bewegung von Panzern in Richtung Berditschew und Ranggorodeck Raigorodok.
Am Ostausgang von Berditschew Hakenkreuzfahnen, ca. 200 m davon russ. Panzer im Gefecht. Nördlich des Waldes bei Ozadowka eigene Pak und Straßensperre, davor ein zerstörter russ. Panzer.

13.7.41
Klemensow

44. Einsatz

Auftrag: Trennschnittpunkte an Bahngleisen im Raum Berditschew - Kiew - Kanew

Maschinenzahl: 4
Start: 11.35-12.30 Uhr, Landung: 15.34-16.15 Uhr
Angriffszeit: 14.00-14.25 Uhr, Höhe: 100-2000 m

Erfolg: 1 Flzg. Abwurf auf Gleise aus 100 m Höhe westl. Kanew (Oblt. Kuppen). Volltreffer auf Gleisen. Zerstörung einwandfrei beobachtet.
1 Flzg. Abwurf auf Bahn südl. Bahnhof Olschaniza. Erfolg nicht beobachtet.
1 Flzg. Abwurf auf Bahn nördl. Wassilkow. Rauchwolken im Bahnhof Budajewka Boyarka-Budaevka beobachtet.
1 Flzg. vorz. Abwurf  wegen Jagdangriff bei Straßenkreuzung Bialogol ostw. Berditschew. Wirkung wegen Jäger nicht beobachtet.

Abwehr: 7 Jäger Anflug aus 2500 m SO Berditschew. Angriffe wegen eigener Abwehr nicht näher als 500 m hinter Flzg. ohne Treffer. Jäger drehten nach Tiefflug bis nördl. Berditschew rechts ab.
Mittl. Flak bei Bjelaja Zerkow.

1-2/10 in 2500 m

2 SC 500
8 SC 250
48 SC 50

14.7.41
Klemensow

45. Einsatz

Auftrag: Angriff auf Feindbewegung NO Zwiahel.

Maschinenzahl: 9
Start: 17.15-17.30 Uhr, Landung: 19.50-20.45 Uhr
Angriffszeit: 18.05-18.45 Uhr, Höhe: 1200-2500 m

Erfolg: Abwurf und Beschuß in mehreren Anflügen auf befohlener Starße und angrenzenden Waldstücken. Umstürzen und Brand von 2-4 LKWs beobachtet. Weitere Wirkung ust mit Sicherheit anzunehmen. Angriff auf 2 Züge in Richtung Osten in Gegen Bhf. Bielka.

Abwehr: Auffallend zahlreiche und heftige Flak aller Kaliber überall verteilt. 1 Jäger bei Korosten. Nach eigener Abwehr abgedreht.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1425-1616 hrs

Starke Gewitter mit Hagel und Schauer im ganzen Zielraum.

3 SC 500
104 SC 50
104 SD 50

Nach Feststellung der Besatzung Oblt. Willrett handelt es sich bei der Erfolgsmeldung Nr. 1 vom 22.6. bei dem unter 'Flugplatz nördl. Zalosce' um den Flugplatz Kurowice 1. Bilder werden nachgereicht.

16.7.41
Klemensow

46. Einsatz

Auftrag: Angriff auf feindl. Truppen und Eisenbahnen NO von Zwiahel.

Maschinenzahl: 11
Start: 11.20-11.30 Uhr, Landung: 14.10-15.23 Uhr
Angriffszeit: 13.00-13.45 Uhr

Erfolg: Im Zielraum südl. Eisenbahn Korosten - Zwiahel Waldränder beworfen. Starke nachhaltige Detonationswirkung in Waldstücken nördl. Niepoznanicze. Straßen nördl. und südl.  der Eisenbahn beworfen und beschossen. Eisenbahn nördl. Baskaki 2 nebeneinander stehende beladene Transportzüge in zwiemaligen Tiefflug mit 20 SC 50 vernichtend getroffen. 2 Züge im Bahnhof Niepoznanicze brannten schon. Nach Angriff flogen beide nacheinander in die Luft. Anscheinend Munitionszüge.

Abwehr: Im Zielraum geringe Flak.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Klemensow 1122-1410 hrs
next transfer to Luck airfield 1808-1845 hrs

4-5/10 in 2000 m

3 SC 500
152 SC 50
152 SD 50

17.7.41
Klemensow

47. Einsatz

Auftrag: Bewegungen und Truppen im Raum Zwiahel - Korosten bekämpfen.

Maschinenzahl: 12
Start: 16.25-16.49 Uhr, Landung: 20.25-21.00 Uhr
Angriffszeit: 19.00-19.20 Uhr

Erfolg: Am Pograwka-Abschnitt vor dtsch. Spitze liegende Straßensperren, Schützenlöcher und Pak im Tiefflug angegriffen. Pak außer Gefecht gesetzt, etwa 3 LKW geschossen. Hiernach schossen deutsche Truppen ES, winkten und gingen in breiten Linie vor. (Kommandeur) Angriff auf Feldbefestigungen bei Taratscha und Truppenbewegungen in SO-wärtiger Richtung. Angriff auf Truppenansammlungen im Wald NW Taratscha mit gutem Erfolg. Angriff auf starke LKW-Kolonnen und Panzer mit Fliegerabstand auf Straße Schandorowka in Marschrichtung NO und über Lowoss? nach NW. Mit Außergefechtssetzung von 2-3 Panzern ist zu rechnen. Südl. Boguslaw Straße durch Volltreffer schwer beschädigt. Angriff auf Eisenbahnknotenpunkt Bobrinska und Züge unter Dampf in beiden Richtungen. Angriff auf in Bau befindliche Brückenkopfbefestigung, am Weststoß der Eisenbahnbrücke von Kanew und zwei von West- und Ostufer vorgetriebene Pontonbrücke.

Abwehr: Flak in ganzen Zielraum stark und teilweise gut liegend, besonders an Eisenbahnknotenpunkten. 5 Jäger im Angriff aus ca. 1500 m (Doppeldcker) ohne Treffer.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Luck 1708-2030 hrs (rest of the Gruppe was flying this sortie from Klemensow)

Gewitter mit Schauern. Wolken abfallend bis 800 m.

140 SC 500
148 SD 50
1 SC 500

17.7.41

Verlegung der Gruppe von Klemensow nach Luck-Nord. Nach letzten Einsatz fliegen die Maschinen sofort nach Luck.
Am Nordrand des Platzes wirde eine Zeltstadt errichtet. In den folgenden Tagen werden die Restteile der Gruppe nachgezogen.

19.7.41
Luck-N.

48. Einsatz
Auftrag: Angriff auf Flugplätze Browary Ziel Nr. 101 und 102 bei Kiew.

Maschinenzahl: 4
Start: 5.15-5.45 Uhr, Landung: 8.20-9.15 Uhr
Angriffszeit: 7.00-7.15 Uhr, Höhe: Tiefflug, 1500 m

Erfolg: Angriff von 2 Flugzeugen auf Platz 102 Borispol bei Kiew. Platz belegt mit ca. 15 2-mot. Flzg. ähnlich Fw 58 Weihe, mögl. DB-3 und 5 Ratas. Platz gut getarnt. Bombenwurf in 2 Anflügen, 1000 m, bezw. Tiefflug auf Rollfeld, Hallen und Unterkünfte. 2 Flzg. wurden auf Rücken liegend beobachtet.
1 Flzg. wegen Aufreißen der Wolkendecke bei Ziel 101 Abwurf auf Bahnhof und Züge Drosdowka Bahn Tschernikow - Neschin. Reihe fiel über Zug.

Abwehr: Flak bei Platz 102. 1 Flzg. mit Bomben zurück wegen Angriff von 3 Jägern. Treffer im Rumpf.

10/10 bis 6/10 in 500/1200 m

16 SC 50
72 SD 50

19.7.41
Luck-N.

49. Einsatz
Auftrag: Abwurf von Versorgungsbomben bei Krasne, südl. Winniza

Maschinenzahl: 8
Start: Lublin 15.30-15.55 Uhr, Landung: 17.10-20.00
Abwurfzeit: 17.10-18.30 Uhr, Tiefflug

Erfolg: Abwurf der Versorgungsbomben durch 7 Flugzeuge an Abwurfstelle. 1 Flzg. abgebrochen wegen Kühlerschaden.

Abwehr: leichte Flak, Gewehr- und Art.Beschuß SO von Kasatin. 1 Flzg. Treffer in Öltank und Betriebsstofftank.

42 C 250

1 Flzg. wegen Beschuß notgelandet auf eig. Gebiet (Lt. Koch)

1 Flzg. (Oblt. Köppen) wegen schwerem Beschuß notgelandet auf rotem Gebiet. Nach 6 Stunden zur eigenen Linie durchgeschlagen. 2 Mann der Besatzung leicht verwundet.

19.7.41
Luck-N.

50. Einsatz
Auftrag: Bekämpfung von Truppen westl. Kasatyn.
S
Maschinenzahl: 2
Start: 17.00-17.50 Uhr, Landung: 19.35-20.30 Uhr
Angriffszeit: 18.10-18.30 Uhr

Erfolg: 1 Flzg. Abwurf auf eine Artillerieabteilung 20 km SO Kasatyn. 1 Flzg. Abwurf auf LKW Kolonnen rund 20 km SO Winniza

Abwehr: leichte Flak im Angriffsraum. Treffer in beiden Maschinen.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Luck 1648-1930 hrs

50-150 m Wolkenhöhe, geschlossene Wolkendecke

12 SC 50
36 SD 50

Die Besatzung Oblt. Köppen kehrt zurück.

21.7.41
Luck-N.

51. Einsatz
Auftrag: Bekämpfung von Truppen und Bahnbewegungen im Raum Taratscha Tarasca - Boguslaw.

Start: 16.30-16.45 Uhr, Landung: 20.15-20.45 Uhr
Angriffszeit: 18.10-18.25 Uhr, 1600-1900 m Höhe

Erfolg: 3 Maschinen griffen Züge auf Gleisdreieck bei Zwetkowo und Mironowka und starke engaufgeschlossene Kolonnen auf Straße Korsun - Beloserje an. Bomben fielen über Kolonnen im Marsch. Mit Zerstörung von ca, 8 LKW ist zu rechnen. Außerdem Flugblätterabwurf.

Abwehr: leichte und mittlere Flak bei Mironowka. 4 Ratas in 2000 m nördl. Taratscha ohne Angriff.

5-7/10 in 2000-3000 m

58 SD 50
26 SC 50
5 Stangen Flugblätter

Am 21.7.41 geprüft
Wittmer
Hptm. und Gruppenkommandeur

22.7.41
Luck-N.

52. Einsatz
Auftrag: Bekämpfung von Kolonnen im Raum Boguslaw - Korsun - Smela.

Maschinenzahl: 4
Start: 15.10-15.30 Uhr, Landung: 18.45-19.00 Uhr
Angriffszeit: 16.55-17.10 Uhr, 1000-1200 m Höhe

Erfolg: Abwurf auf Bahnlinie Korsun - Zwetkowno und Züge im Bhf. Woronzowskaja, Chlystonowka und Bobrinskaja. Bei Abflug Brand im Bhf. Chlystonowka beobachtet. Abwurf in mehreren Anflügen auf LKW und bespannte Fahrzeuge auf Straße Gorogitschtsche und südostwärts davon.

Abwehr: Erdabwehr bei Smela, 1 Flzg. Treffer

62 SC 50
50 SD 50
6 Stangen Flugblätter

Deutsche Truppen etwa 5 km SO von Koschwaroje in Marschrichtung SO.

23.7.41
Luck-N.

53. Einsatz
Auftrag: Bekämpfung von Bahnbewegungen und Truppenkolonnen im Raum Boguslaw - Smela - Tscherkassy

Maschinenzahl: 4
Start: 5.00-5.15 Uhr, Landung: 8.25-9.00 Uhr
Angriffszeit: 6.50-7.15 Uhr, 1200/2000/3000

Erfolg: 1 Flugzeug Abwurf auf einen Zug im Bahnhof Kapitanowka südl. Smela.
1 Flugzeug Abwurf auf Zug SW von Stepanzy.
1 Flugzeug Abwurf auf bespannte Fahrzeuge auf Straße Potok - Stepanzy mit  Marschrichtung SO. Wirkung wegen Wolken und starker Flak im Zielraum nicht beobachtet.
1 Flugzeug wegen schlechter Sicht im Zielraum Abwurf auf Flugplatz Kirow - Sinowjest belegt mit etwa 70-80 Flugzeugen. Abwurf auf mehrmotorige große Flugzeuge möglicherweise 4-motorige. Teilweise vor Startbahn rollend. 2. Abwurf wegen Start von Jägern zwischen Südteil des Platzes und südlich davon liegenden Güterbahnhof mit 10 stark bestellten Rangiergleisen. Mit Beschädigung von 3-4 Flugzeugen ist zu rechnen.

8-10/10 in 2000 m
Im Süden aufreißend

60 SC 50
54 SD 50
7 Stangen Flugblätter

23.7.41
Luck-N.

54. Einsatz
Auftrag: Bekämfpung der Bahnbewegung Malin - Korosten

Maschinenzahl: 3
Start: 10.15-10.30 Uhr, Landung: 12.25-13.28 Uhr
Angriffszeit: 11.00-11.45 Uhr

Erfolg: 2 Flugzeuge Abwurf auf 2 stehende Züge und einen in Richtung SO fahrenden Zug zwischen Bahnhöfen Tschepowitschi und Sidowka. Treffer auf Gleisen. Bahnhof Tschepowitschi brannte bei Abflug stark.
1 Flugzeug Abwurf auf eng aufgestellten Kolonnen von LKW in Marsch auf Straße Baranowka - Ksawerow in Marschrichtung Nord.

Abwehr: starke leichte und mittlere Flak nördl. der Bahn von ostw. Korosten bis Lidowka in Höhe gutliegend.

Kommandeur's crew in G1+AS already transferred to Shitomir airfield 1838-1938 hrs - logbook Achatz

3 SC 250
24 SD 50
60 SC 50
4 Stangen Flugblätter

Bei Lidowka ein Zug, vermutlich Panzerzug. Lokomotive in der Mitte.

24.7.41

Nachdem am 21.7.41 rin Vorkommando nach Shitomir-Nord abgegangen war wird am 24.7. die Verlegung nach Berditschew eingeleitet. Die fliegenden Teile verlegen vorläufig nach Shitomir-Süd.
Die auf Landmarsch verlegenden Teile der Gruppe erleben auf der Vormarschstraße vor Shitomir ihren ersten russischen Luftangriff. ... rote Kampfflugzeuge beschießen mit Bordwaffen aus ca. 600 m Höhe die Straße ohne Schaden an eigenen Fahrzeugen anzurichten. Auch der Wurf von 5 kleinkalibrigen Bomben bleibt ohne Wirkung.
Kurz hinter Shitomir wird die Kolonne umgeleitet, da inzwischen die Verlegung der Gruppe nach Shitomir-Süd endgültig geworden ist.
Nach 10-stündiger Fahrt trifft die Kolonne dort ein und bezieht Notunterkünfte.
Erstmalig seit Bestehen des Geschwaders liegt dieses mit allen drei Gruppen auf einem Platz beisammen.

24.7.41
Shitomir

55. Einsatz
Auftrag: Angriff auf Züge und Bahnhof Mironowka und Trennung der Strecke nach Nord und Ost.

Maschinenzahl: 5
Start: 13.00-13.20 Uhr, Landung: 14.30-15.00 Uhr
Angriffszeit: 13.45-14.15 Uhr

Erfolg: Bahnhof und Gleise Mironowka mit ca. 15-20 SC 50 getroffen, starke Brandentwicklung durch Treffer auf Zügen. Truppenstauungen an Bahnübergang an Ostrand der Stadt im Tiefamgriff bekämpft. Gute Lage der Bomben- und Kanonentreffer.

Abwehr: Flak aller Kaliber 10-12 km ostwärts Bjelaja-Zerkow von einem Flugplatz. Am Ziel MG-Abwehr. Bei Tanganoscha Flak.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 1258-1430 hrs

5/10 von 1000 bis 2000 m

8 SD 50
140 SC 50
5 Stangen Flugblätter

24.7.41
Shitomir

56. Einsatz
Auftrag: Bekämpfung von Kolonnen auf Straße O und SO vor Uman.

Maschinenzahl: 6
Start: 17.15-18.00 Uhr, Landung: 19.15-20.00 Uhr
Angriffszeit: 18.00-19.00 Uhr
Erfolg: Abwurf auf z.T. eng aufgeschlossene Kolonnen auf befohlener Straße und angrenzenden Waldrändern. Waldränder stark mit Truppen belegt. 4-5 Anflüge je Flugzeug mit sicherer Zerstörung von 12 LKW und 10 Panzer zu rechnen. Mehrere Treffer auf Straßen.

Abwehr: starke Flak, leichte und mittlere mit guter Wirkung auf ganzen Raum verteilt. Ab Lukaschenke und besonders stark bei Chmidirowka. 2 Jäger Angriff (1 I-18 und 1 Doppeldecker). I-18 durch Abwehr zum Absturz gebracht. Aufschlag durch die Besatzung einwandfrei beobachtet. Eigenes Flugzeug 15 Treffer.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 1758-1943 hrs

5/10 in 1000 bis 2000 m

176 SD 50

25.7.41
Shitomir

57. Einsatz
Auftrag: Angriff auf Bahnbewegungen und Straßen nach Kanew

Start: 15.50-16.50 Uhr, Landung: 18.00-18.45 Uhr
Angriffszeit: 17.00-17.40 Uhr, 2000-2500 m Höhe

Erfolg: 1 Flzg. Angriff auf Bahnlinie Dagarlyk - Kanew.  Verbiegung der Gleise an 2 Stellen beobachtet.
2 Flzg. Angriff an 2 Zügen Mitte Bahnlinie Mirowka - Korsun. Brand eines Zuges beobachtet.
1 Flzg. Angriff auf letzten Bahnhof westl. vor Kanew. Volltreffer in Bahnhofsanlagen.
1 Flzg. Abwurf auf Straßenkreuzung bei Potok. Mehrere Qualmwolken beobachtet. Angriff auf Schnittpunkte der Bahn Kanew - Solotonoscha nicht ausgeführt wegen starker Jagdabwehr.

Abwehr: Flak im Zielraum, bes. westlich Kanew. Jagdangriff auf 3 Flugzeuge mit insgesamt 20 Jägern (Rata, I-18 und Doppeldecker). ...ziehen in die Wolken den Angriffen entzogen. 2 Flugzeuge je 20 und 30 Treffer. 1 Jäger zeigte nach Beschuß starke Rauchwolken und stürzte ab. Aufschlag nicht beobachtet.

8-10/10 ab 2500 m

136 SC 50
2 SC 250

Mittags wird mit der Errichtung der Zeltstadt begonnen.

26.7.41
Shitomir

58. Einsatz
Auftrag: Unterbrechung der Bahnstrecken Kiew - Gorodischtsche - Tscherkassy.

Maschinenzahl: 4
Start: 11.30-11.40 Uhr, Landung: 13.15-13.50 Uhr
Angriffszeit: 11.30-11.40 Uhr, Tiefflug - 2500 m

Erfolg: Befohlenes Ziel wurde wegen zu geringer Bedeckung nicht angegriffen. Angriff auf starke Kolonnen in beiden Richtungen marschierend auf Straße Borispol - Skortzy und Pjerastaw - Chozky. Einschläge zwischen Fahrzeugen beobachtet. Mit Zerstörung mehrerer LKW und Gespanne ist zu rechnen. Ostw. Fastow bei Snetinka Angriff im Tiefflug auf Truppenmassierung in Dörfern. Mit Truppen belegten große Gebäude in Brand gesetzt.

Abwehr: starke Flak leichte und mittlere im Angriffsraum, besonders Südrand Kiew. Leuchtspur durch Wolken bis 2000 m mit guter Lage.
1 Flugzeug Treffer im Leitwerk
1 Flugzeug Treffer durch MG-Erdbeschuß.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 1130-1345 hrs

2 SC 250
16 SD 50
104 SC 50

Deutsche Spitze ostw. Fastow, NO des Baches bei Snetinka

59. Einsatz
Auftrag: Unterbrechung Bahn Monastyrischtsch.

Maschinenzahl: 5
Start: 16.25-16.30 Uhr, Landung: 18.10-18.40 Uhr, Angriffszeit: 17.30-17.50 Uhr

Erfolg: 1 Flugzeug 4 SC 250 Volltreffer auf Bahngleise nördlich von Dorf Potasch (Lt. Schmidt).
2 Flzg. westl. Potasch Bahndamm mit 6 SC 250 belegt. Bomben fielen über Gleise. Von nachfolgenden Flugzeug wurde Brand im Bahnhof Potasch und auf Rengiergleisen im Bahnhof beobachtet.
Ein Triebwagen mit 2 Wagen im Tiefflug mit Kanone in Brand geschossen westl. Potasch (Kommandeur).
1 Flzg. Volltreffer mit 2 SC 250 auf Bahn NO von Schpola (Oblt. Köppen).
1 Flzg. LKW und PKW Kolonnen auf Straße im Wald NW Nowo-Archangelsk angegriffen. Bomben lagen auf Straße. Mit Beschädigung einiger Wagen ist zu rechnen.

Abwehr: Flak gut liegend bei Talnoje Lukaschewka. 2 Jäger westl. Talnoje. 1 Flzg. 3 Treffer in Fläche und Rumpf. 1 Flzg. Volltreffer von eig. Flak.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 1620-1815 hrs

8/10 in 1000 m

16 SC 250
50 SC 50
12 SD 50

27.7.41
Shitomir

60. Einsatz
Auftrag: Bekämpfung von Truppen im Wald ostw. Bielka.

Maschinenzahl: 6
Start: 10.30-11.10 Uhr, Landung: 11.45-12.20 Uhr
Angriffszeit: 11.15-11.45 Uhr, Tiefflug bis 1000 m

Erfolg: Abwurf in mehreren Anflügen. Mit guter Wirkung der Bomben ist zu rechnen. Trefferlage wegen Wolkenfetzen und starker Erdabwehr im Einzelnen nicht beobachtet.

Abwehr: schwere und leichte Flak im Angriffsraum. 4 Flugzeuge haben Treffer.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 1043-1148 hrs

7-10/10 in 800-2000 m. Regen und Hagelwolken bis auf etwa 50 m Höhe

24 SC 250
12 SC 50
84 SD 50

27.7.41
Shitomir

61. Einsatz
Auftrag: Bewaffnete Aufklärung im Raum Uman - Mirgorod - Schyka - Zwenigorodka.

Maschinenzahl: 6
Start: 16.40-17.10 Uhr, Landung: 18.20-19.50 Uhr
Angriffszeit: 17.20-18.45 Uhr

Aufklärungsergebnis: Uman stark mit roten Truppen belegt. Straße Gaissin - Uman von Iwangorod bis Uman mit dicht aufgeschlossenen Kolonnen aller Art belegt. Marschrichtung Ost. Straße Schpola - Nowo Archangelsk - Uman mit großen Abständen belegt. Abstände enger werdend zwischen N. Archangelsk und Uman. Masse Marschrichtung Uman. Straße Taratschka  - Swenigorodka von Lissjanka bis Swenigorodka stark gemischte Kolonnen nach Süden. Straße Talnoje - Swenigorodka gemischte Kolonnen mit Fl. Abständen Marschrichtung Swenigorodka. Eisenbahn Kristianowka . Schpola anscheinend wieder hergestellt.

Erfolg: Kolonnen auf Straßen N. Archangelsk - Uman, Richewka - Uman, Iwangorod - Uman mit guter Trefferlage angegriffen. Mit der Vernichtung von 10 LKW und 3-4 Panzer ist zu rechnen. Eisenbahnstrecke Kristianowka - Schpola unterbrochen. Ein Zug Fahrtrichtung Ost kurz ostw. Bhf. Terki durch Treffer auf Lokomotive und auf Bahndamm zum stehen gebracht. Angriff auf Erdbefestigungen SW Talnoje. Treffer erzielt.
Flugplatz Kirowo belegt mit 20-30 Flugzeugen versch. Muster. Einz. Großflugzeuge, mit 8 SC 250 Treffer in Hallen und -vorfeld beobachtet. Starke Rauchentwicklung mit starker Beschädigung einer Halle ist zu rechnen. Nach Bombenwurf Starten von I-18 durch ziehen in die Wolken den Angriffen entzogen.

Abwehr: 3 Jäger DJ1 ostw. Uman Angriff in 2000 m.
2 Jäger I-18 westl. Kirowo Angriff. 10 Treffer im Funkerstand. Funker leicht verletzt. Flak aller Kaliber SW Swenigorodka. Sehr starke Flak gut liegend westl. von Uman. Flakstellungen auf großer ... westl. Bahngabelung bei Bhf. Kristianowka.

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 1649-1900 hrs

5-6/10 Schichtwolken in 800-2000 m. Südlich der Bahlinie 3/10

28 SC 50
68 SD 50
3 SC 50

28.7.41
Shitomir

62. Einsatz
Auftrag: Bewaffnete Aufklärung im Raum Uman - Perwomaisk - NO Ukrainka - N Mirgorod - Uman.

Maschinenzahl: 8
Start: 7.25-7.45 Uhr, Landung: 9.10-10.05 Uhr
Angriffszeit: 8.20-9.00 Uhr

Ergebnisse: auf allen Straßen in befohlenem Raum starke Belegung mit Kolonnen, LKW und Panzern. Marschrichtung meist Ost oder Südost. Ostw. Bahnhof Kristianowka ein Güterzug mit 50 Wagen nach O fahrend. Raum SO Monastyritsche 3 Kolonnen nebeneinander im Marsch nach NW. Kehrten etwa 8.45-8.50 Uhr nach kurzem Halt mit Marschrichtung SO um.

Erfolg: Bei Angriff auf Kolonnen wurden Treffer auf LKW und besp. Fahrzeuge erzielt. Mehrere LKW zumindest beschädigt. Bei Abwurf auf Truppenmassierung in einem Dorf ostw. Uman große Stichflammen, vermutlich Benzinlager. Straße Uman - Golowanesk mehrfach unterbrochen. Bahndamm der Bahnlinie südl. Kristianowka getroffen. Treffer auf Kolonnen und einer Batteriestellung ostw. Dobrowody. 4 Bomben auf Flugplatz Kristianowka. Wirkung nicht erkannt.

Abwehr: starke leichte und mittlere Flak westlich Uman bei Kristianowka und ostw. bei Kristianowka nach Talnoje.
1 Flugzeug westlich Uman Jagdangriff durch DJ6 ab 1000 m, ohne Treffer.

Sonstiges: Flugplatz Kristianowka südl. der Bahnlinie belegt mit mindestens 6 I-16 (Fl.Pl.Nr. 10379)

Logbook Achatz - combat sortie with Wittmer and crew as above in G1+AS: Shitomir 0725-0915 hrs

6-8/10 in 1000-2000 m südlich davon 1-2/10

37 SC 250
60 SD 50